Płatność 
| Poczta
| Kurier
|
| Pobranie | 16 zł | 20 zł |
| Przelew | 12 zł | 14 zł |
| Karta kredytowa | 12 zł | 14 zł |
| mTransfer-mBank | 12 zł | 14 zł |
| Płacę z Inteligo | 12 zł | 14 zł |
| MultiTransfer | 12 zł | 14 zł |
| BZWBK - przew24 | 12 zł | 14 zł |
| Płać z Nordea | 12 zł | 14 zł |
| | | |
| PRIORYTET (dla Poczty) | +2 zł | |
Biuro Obsługi Klienta
kontakt@mentis.pl
Program Partnerski
bok [tu malpa] escpartners.pl
www.escpartners.pl
Polecamy także:
|
|
 |
Jesteś w:
Uczniowie i Studenci
» Podręczniki
» Akademickie
| |
| ISBN: | 9788301154684 |
| Producent: | Wydawnictwo Naukowe PWN |
| Język: | polski |
| Wydanie: | 1 |
| Ilość stron: | 322 |
| Oprawa: | Miękka |
| Format: | 17.0x24.0cm |
| Data wydania: | 2008 |
|
Kategoria:
|
|
| |
Książka jest pierwszym tomem monografii przedstawiającej metody obliczeń projektowych silników indukcyjnych. W tomie tym dokonano analizy zjawisk fizycznych zachodzących w silnikach w różnych stanach pracy oraz podano metody obliczania ich parametrów, przy określonych wymiarach silników, zgodnie z wymaganiami norm międzynarodowych.
W drugim tomie Synteza zostanie rozpatrzona metodyka rozwiązywania zagadnień z drugiej strony tzn. poszukiwania rozwiązań silników o takich wymiarach i uzwojeniach, przy których są spełnione postawione wymagania, a także przyjęte kryteria optymalizacyjne np. w zakresie minimalizacji kosztów.
Książka jest przeznaczona przede wszystkim dla inżynierów zajmujących się projektowaniem maszyn elektrycznych i układów napędowych. Może być także pomocna dla studentów specjalizujących się w podanych zagadnieniach.
|
|
koszyk jest pusty
|
