Płatność 
| Poczta
| Kurier
|
| Pobranie | 16 zł | 20 zł |
| Przelew | 12 zł | 14 zł |
| Karta kredytowa | 12 zł | 14 zł |
| mTransfer-mBank | 12 zł | 14 zł |
| Płacę z Inteligo | 12 zł | 14 zł |
| MultiTransfer | 12 zł | 14 zł |
| BZWBK - przew24 | 12 zł | 14 zł |
| Płać z Nordea | 12 zł | 14 zł |
| | | |
| PRIORYTET (dla Poczty) | +2 zł | |
Biuro Obsługi Klienta
kontakt@mentis.pl
Program Partnerski
bok [tu malpa] escpartners.pl
www.escpartners.pl
Polecamy także:
|
|
 |
Jesteś w:
Literatura naukowa
» Historia
» II wojna światowa
POZYCJA NIEDOSTĘPNA W SPRZEDAŻY
| |
| ISBN: | 8373018956 |
| Producent: | REBIS |
| Język: | polski |
| Ilość stron: | 352 |
| Format: | 150x225 mm |
|
Kategoria:
|
|
| |
Znany historyk marynistyczny Bernard Ireland od nowa ocenia wszystkie aspekty bitwy o Atlantyk, kampanii, która miała najistotniejsze znaczenie dla losów II wojny światowej. Oprócz przebiegu walk o panowanie nad trasami konwojów autor opisuje także bitwę technologiczną i, co fascynujące, napięcia, jakie pojawiały się między aliantami, a także politykami i najwyższymi dowódcami obu walczących stron. Ale Bitwa o Atlantyk to nie tylko frapująca historia tej ważnej bitwy. Na podstawie niezbędnych danych statystycznych przedstawia radykalne, ale przekonujące argumenty, że sytuacja nigdy nie była tak opłakana, a walka tak nierówna, jak przedstawiano ją wówczas, gdy się toczyła, a także w późniejszych opracowaniach historycznych.
?Katastroficzne? oświadczenia były dyktowane raczej względami politycznymi i ogólnie panującą atmosferę pesymizmu. W rzeczywistości los zdecydowanie nie sprzyjał U-Bootom szczególnie z powodu ważnych wynalazków technologicznych aliantów, spektakularnych możliwości produkcyjnych gospodarki amerykańskiej i znakomitej pracy kryptologów.
Bernard Ireland przedstawia nową i spójną analizę bitwy, z której dowiadujemy się, kiedy tak naprawdę Wielka Brytania wygrała bitwę o Atlantyk i jak poniesione w niej straty odbiły się na potencjale militarnym.
Bernard Ireland studiował w Royal Dockyard School w Portsmouth oraz na University of Southampton, po czym podjął pracę w Royal Naval Scientivic Service, gdzie zajmował się badaniami morskimi. Jego głębokie zainteresowanie historią marynistyki jest wsparte obszerną wiedzą teoretyczną i praktyczną. Jest autorem wielu książek na temat historii morskiej i rozwoju techniki morskiej, współpracował także przy wielu dużych opracowaniach zespołowych i dziennikarskich. Ma dwoje dorosłych dzieci, a mieszka ze swoją żoną na wybrzeżu Hampshire.
|
|
koszyk jest pusty
|
